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現(xiàn)實(shí)生活中,經(jīng)常有伙伴問一些工業(yè)生產(chǎn)和制造方面專業(yè)知識(shí),比如工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)于晟邦減速機(jī)的工作原理,我們到底如何理解和掌握?
說一說減速機(jī),減速機(jī)又稱為減速器。
減速機(jī)概念理解就是增大扭矩降低轉(zhuǎn)速,一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。
普通的減速機(jī)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,專業(yè)理解就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)系列產(chǎn)品再工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,比如食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域。
減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。
所做的行業(yè)是比較傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿、硬齒面齒輪減速機(jī),這兩種減速機(jī)大致原理是通過摩擦傳動(dòng)和滾動(dòng)傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,常見的蝸輪蝸桿傳動(dòng)是靠摩擦傳動(dòng)的,通過蝸桿滾動(dòng),嚙合蝸輪,中間摩擦來實(shí)現(xiàn)的,所以傳動(dòng)效率較低因?yàn)槟Σ恋拇嬖?,使用壽命相?duì)較短,而硬齒面齒輪減速機(jī)是靠滾動(dòng)傳動(dòng),所以效率會(huì)高,S系列除外,因?yàn)镾系列是摩擦+滾動(dòng)結(jié)合的縱觀所有減速機(jī),不外乎摩擦和滾動(dòng)兩種工作原理,只是具體怎么實(shí)現(xiàn)而已以下是我所了解的減速機(jī)工作原理的大致分類,如有錯(cuò)誤和不足請(qǐng)指正大體上摩擦傳動(dòng)有蝸輪蝸桿減速機(jī),S系列硬齒面減速機(jī)滾動(dòng)傳動(dòng)有,R、F系列硬齒面減速機(jī)。K系列硬齒面減速機(jī)行星減速機(jī)擺線針輪減速機(jī)諧波減速機(jī)等。