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與晟邦減速機(jī)精密的機(jī)械

發(fā)布日期:2020-04-23 15:53 來(lái)源:http://m.hldrdsy.com 點(diǎn)擊:

晟邦減速機(jī)當(dāng)采用機(jī)械減速器時(shí),我們將電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速nN(r/min)與減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速nL的比值z(mì)hidao稱為速比I(亦稱為傳動(dòng)比),i=nN/nL。當(dāng)主動(dòng)齒輪比從動(dòng)齒輪小時(shí),從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)得比主動(dòng)齒輪慢,齒輪副起減速作用。12齒的小齒輪驅(qū)動(dòng)24齒的大齒容輪。


12齒主動(dòng)齒輪以10磅扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)。但是24齒從動(dòng)齒輪每轉(zhuǎn)一圈它要轉(zhuǎn)兩圈。這樣從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩便多了一倍。此時(shí)從動(dòng)齒輪的扭矩為20磅。減速比為2:1。減速機(jī)是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。


一般情況下,減速機(jī)、減速器與減速箱這三者是沒(méi)有區(qū)別的只是叫法不同,都是指同一種東西。實(shí)際上不可以完全等同,減速機(jī)是安裝了電機(jī)的減速器,叫減速電機(jī),也可以叫抄三合一減速機(jī)(包括電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器)但一般交談過(guò)程中,減速機(jī)與減速器默認(rèn)是指同一襲種東西。


減速機(jī)是變速器的一種,一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力,通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,從而達(dá)到減速的目的;大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。


減速機(jī)按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。


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