晟邦減速機傳遞轉(zhuǎn)矩的作用

晟邦減速機一般是速比的平方降低，這對于控制來說很重要，能及時的控制起停、變速。通過減速機增大了扭矩也就相當于增大了輸入功率，能減小輸入電機所需的功率（在需要調(diào)速的場合），一般情況電機要比減速機昂貴，所以考慮要采用減速機。

減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。在過載非常大的時候減速機會先被損壞，而減速機只需要更換備件就可以恢復使用，費用相對較低，如果電機直接損壞維修相對較慢，費用也高。 

在電機直接連接負載低速運行時電機為了要滿足輸出扭矩電流必然會增大很多，這對于電機的散熱及絕緣必然會有更高的要求，從節(jié)能角度也是不可取的，如果使用減速機的話就可以降低這些問題的影響。傳送帶的傳輸速度又是客戶提供好的參數(shù)，所以輥的輸入速度也就在一個小范圍內(nèi)了。

由于減速機的減速比又是系列化的，所以輸入的速度也是那么多個，所以就在減速機可以輸入的速度和輥徑之間找平衡，以獲得傳送帶的速度。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。