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晟邦減速機傳動機構(gòu)的高速運動

發(fā)布日期:2019-08-09 09:24 來源:http://m.hldrdsy.com 點擊:

晟邦減速機在連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸。


定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起,而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù),根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)數(shù)比成反比,當動力源(如電機)或其他傳動機構(gòu)的高速運動。


通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后,輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動,從而達到減速的目的。其主要作用是降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但不能超出減速機額定扭矩。負載運行一段時間后,應檢查一次齒面接觸及緊固件是否松動等情況。


安裝時請不要對減速機輸出部件,箱體施加壓力,聯(lián)接時請滿足機械與減速機之間的同軸度與垂直度的相應要求;對使用過程中發(fā)現(xiàn)的異常聲音及高溫現(xiàn)象應及時通知維修人員;應對運行中的減速機每小時巡檢一次,注意觀察油泵供(立式擺線減速機)油情況。對油溫過高造成油管斷裂的減速機應進行重點巡查。及時清除灰塵、污物以利于散熱。


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