晟邦減速機輸出力越大速比越大

  晟邦減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡。

   從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.速比就是你電機額定的轉(zhuǎn)速除以實際轉(zhuǎn)速得出來的，比喻說你電機額定轉(zhuǎn)速是1400轉(zhuǎn)，速比為10的話。

  電機實際轉(zhuǎn)速就是140轉(zhuǎn)/分鐘。速比越大，轉(zhuǎn)速越低，同時輸出力越大。減速機是通過機械傳動裝置來降低電機（馬達）轉(zhuǎn)速，如常見的齒輪箱減速，渦輪蝸桿減速。調(diào)速機是通過改變交流電頻率以達到電機（馬達）速度調(diào)節(jié)的目的。 

  通過變頻器降低電機轉(zhuǎn)速時，可以達到節(jié)能的目的。減速機比調(diào)速機調(diào)速范圍更廣，但都不是無級調(diào)速調(diào)速后電機的很多物理、電氣參數(shù)都能延續(xù)，除轉(zhuǎn)速外損耗??；而后者調(diào) 速能實現(xiàn)無級調(diào)速，但調(diào)速范圍受限制（只能在3--100hz內(nèi)調(diào)速）。

  調(diào)速時很多電氣參數(shù)受到影響，并不能保障電動機原來的各種極數(shù)參數(shù)，且發(fā)熱比較嚴(yán)重。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備