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觀察大連晟邦減速機(jī)的發(fā)展趨勢

發(fā)布日期:2016-11-03 00:00 來源:http://m.hldrdsy.com 點(diǎn)擊:

觀察大連晟邦減速機(jī)的發(fā)展趨勢





   在機(jī)器人的制造中,減速器處于產(chǎn)業(yè)鏈上游,在機(jī)器人制造成本中占據(jù)權(quán)重較高,達(dá)到了38%。以6軸機(jī)器人25萬元的價格為例,減速機(jī)的成本就能達(dá)到近10萬。但我國的減速器尤其是精密減速器并未實(shí)現(xiàn),還需依靠進(jìn)口,而高昂進(jìn)口成本嫣然成了不斷地壓縮我國機(jī)器人制造業(yè)的利潤空間的重要原因。減速器,也稱“機(jī)器人關(guān)節(jié)”,是以工業(yè)機(jī)器人為代表的高端自動化設(shè)備的核心傳動部件。在國產(chǎn)機(jī)器人崛起道路上,減速機(jī)的產(chǎn)業(yè)化、自動化是非常重要的內(nèi)容。機(jī)器人行業(yè)是當(dāng)下最受矚目的行業(yè),精密減速器是工業(yè)機(jī)器人中最關(guān)鍵的功能部件,一直有工業(yè)機(jī)器人的“關(guān)節(jié)”之稱,是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。



   雖然我國科技已經(jīng)取得了飛躍式發(fā)展,然而放眼全球,與美日德等發(fā)達(dá)國家尚存在一定的差距,產(chǎn)學(xué)研尚需更加緊密地結(jié)合。鑒于落后就要挨打的歷史教訓(xùn),我國制造業(yè)必須痛定思痛,前事不忘后事之師,努力發(fā)展核心科技,打造高品質(zhì)的中國品牌,提升品牌國際競爭力。減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動件時,必須注意操作柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,最好是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機(jī),這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會受到損壞。 減速機(jī)的固定非常重要,要保證平穩(wěn)和牢固,一般來說我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個水平基礎(chǔ)或底座上,同時排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。


晟邦減速機(jī)


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